家庭成员：相城经济技术开发区、相城高新区、苏州高铁新城、度假区（阳澄湖镇）、苏相合作区、黄埭镇、渭塘镇、望亭镇、黄桥街道、太平街道、北桥街道、漕湖街道
机场：1.5小时交通圈内，拥有上海虹桥、上海浦东、杭州萧山、苏南硕放、南京禄口5座国际机场。
港口：上海港、太仓港、张家港、常熟港4个优良港口以及京杭大运河提供完备的水运服务。
轨道交通：全区规划建设15条地铁线号线号延伸线已纳入苏州城市轨交第三期建设规划调整（2021-2026）。
高等级公路：区内现有京沪、苏嘉杭、苏锡和苏州绕城4条高速公路，8个高速公路道口，正规划建设锡太高速公路。
铁路：区内有高铁苏州北站，京沪高铁和通苏嘉甬高铁、苏锡常城铁和如苏湖城铁将在此交汇，形成“双十字”枢纽，并预留未来胶囊列车通道，规划建设多条轨交线经过高铁北站，直连周边国际机场，目标形成“五铁并站、多轨交汇”格局。
相城区主导产业为3（先进制造业）+2（现代服务业），即新一代电子信息（集成电路）、智能制造（机器人）、新材料和数字经济、文化创意，聚力发展大研发、大文化、大健康“三大产业”。将研发作为产业，把技术作为商品，公司化运作，市场化机制。致力打造全国领先的数字金融、智能车联网、工业互联网、先进材料、区块链、生物医药“六大新经济产业创新高地”，全域规划建设“五大功能片区”。
长三角先进材料研究院（中国工程院干勇院士担任首任院长；去年获批江苏省首个国家重点研发计划 “大科学装置前沿研究”重点专项）
全区建有相城生命科技港、相城（黄桥）生物制造产业园、苏州数字健康产业园等
30万平方米的苏州市国际会议酒店正加快建设，计划明年投用；45万平方米以上的苏州市国际会展中心、苏州大剧院今年将启动建设，还有苏州市国际文化体育艺术中心、苏州图书馆、美术馆、科技馆等纷纷落户相城。
全区规划30所以上楼宇大学、30所以上国际学校、50个以上高端国际酒店。目前，一批顶级国际学校加快建设，包括美国荟同学校、美国美高学校、英国诺德安达学校、新加坡伊顿学校、香港沪江维多利亚学校、宋庆龄国际幼儿园、上海世界外国语学校等；一批三甲医院加快打造，已运营复旦大学附属中山医院长三角合作医院，正在筹建中山医院长三角三甲院区；“十四五”期间目标打造3至4所三甲医院。
通苏嘉甬高铁即将启动建设，明确了苏州北动车所塘河方案，新站设计规模13台30线万平方米以上，形成沪苏高铁一体化发展格局。
成为全国6个中日地方发展合作示范区之一，并获批苏州自贸片区联动创新区，覆盖相城全域。
推动苏州成为全国首批4个数字人民币试点城市之一、国家法定数字货币产业格局中的“三核心”之一。
被国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》列为支持与虹桥等省际毗邻区域开展深度合作地区。相城规划定位与《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》北向拓展带，重点打造中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区“三个区”的战略目标高度契合。积极打造虹桥-相城苏沪合作商务会展区，争取成为中国国际进口博览会主要协办地。
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2020年4月，相城获批中日（苏州）地方发展合作示范区，成为全国6个示范区之一。38.5平方公里的中心区已启动建设，构建“一核两翼”功能布局，形态犹如一只腾飞的朱鹮，寄予中日两国携手腾飞的美好愿望。
中日跨境商品展销中心、苏州金泽中日青年交流中心等多个中日交流合作平台载体已投入运行，全面拓展了国际合作领域。
当前还加快建设消泾中日手作村、青苔中日工业设计村、中日友好天文台等一批特色载体。
此外，相城加快打造中荷（苏州）科技创新港等国别合作园区；近年来，百余个海外相城产业发展资源平台相继设立，覆盖日本、荷兰、德国等26个国家和地区，其中，在北上深和国外先进地区，布局离岸孵化器42个。
2018年8月，在长三角一体化发展上升为国家战略之前，相城就已在虹桥商务核心区建设苏州（相城）数字经济创新产业园“一园五中心”，成为融入上海的前沿窗口。
2019年，相城被国家《长三角一体化发展规划纲要》，列为支持与虹桥等省际毗邻区域开展深度合作地区。
2021年2月，国务院批复《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》，把相城列入北向拓展带，多次提及相城内容。北向拓展带打造“中央商务协作区、国际贸易协同发展区、综合交通枢纽功能拓展区”的定位，与相城自身定位高度吻合、高度统一。
目前，相城积极打造虹桥-相城沪苏合作商务会展区，争取把相城作为中国国际进口博览会的主要协办地。
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